Terrebonne, de la boue et des hommes (Oups, fallait faire un tour de plus!!!!!)

(entre paranthèses, ce qui se passait dans la tête de Hugues tout au long de la course)

Hier soir Hugues et Jeff ont bravé le mauvais temps (et le trafic!) pour participer a la première course de Vélo de montagne de l’année a Terrebonne dans la catégorie maîtres sport 30-39. La pluie avait rendu le parcours extrêmement glissant. Dès le départ, au sommet de la première côte (Maudit, c’est plus Tough que le circuit Gilles-Villeneuve ici), plusieurs compétiteurs tombaient et marchaient pour parvenir au sommet. Les descentes étaient tout aussi hasardeuses (J’ai 37 ans moi ? Veux-tu ben me dire ce que je fais ici à pédaler dans la bouette au lieu de manger des sushis avec ma blonde au chaud avec un verre de saké?) et il fallait faire attention aux personnes qui s’étendaient de tout leur long sur la piste. Hugues était à sa première course de vélo à vie! Malgré deux chutes (Tab…..!) et les conditions difficiles (Maudites pédales pleines de bouette qui clippent pas !) il aurait terminé la course si ce n’est que Jeff lui a fait signe de sortir un tour avant la fin !! (Faudra apprendre à compter les boyzs...) Jeff quant a lui a poursuivit sa lancé de Tremblant avec un départ canon. Il a resté en tête tout au long de la course pour terminer….DNF, tout comme son chum, ratant de peu son premier podium de vélo à VIE!!!!

Fait cocasse à documenter : Pris dans le trafic pendant 1 :30, on a rit aux larmes de voir Hugues avoir à pisser dans une bouteille d’eau vide. Hugues a cepedant deleter la photo... !!

Hugues à la douche après la course

Prochain rendez à Baie St-Paul ce week-end pour le GP de Charlevoix

Coupe Canada / Mont-Tremblant

More will come shortly...

In JF Blais’ absence, the pressure was on George Visser’s shoulders to defend the success that the TAXIteam has been having in the Canada Cups thus far in the season. About 50 Master Experts lined up at the starting line and enjoyed a little entertainment as a few TAXI groupies got carried away under the blistering sun. It was just barely decent, but none of the guys complained… The pleasantly distracting start gave way to the sound of the gun and after lap 1 the stage was set : 5 riders broke away from the pack, including George and a few other ex-pros from the 90’s heyday. On lap 2 George came out of the fast and twisty single track with a slight gap and decided to build on it going into lap 3. The 4th and last lap turned out to be a showdown as Mathieu Boucher bridged up to George, however the TAXI man responded by counter attacking immediately over last climb and descent. In the end George secured another TAXI victory by finishing with a 47 second advantage, and catching up to all of the Senior Experts who’ve taken off 3 minutes before the Master’s.

3e Crit à Laval: Rapide et Dangereux!

"Tu vas voir, c'est le fun"... Je pense que ma copine Marie-Christine ne me croira plus maintenant! Pour sa première course de vélo comme supporter-photographe de l'équipe TAXI, elle a vu un critérium rapide et haut en couleurs!

À 42.5km/h de moyenne, une chance que notre Pete national gardait le troupeau pour parer aux attaques, parce que contrairement à mon dernier crit sur ce circuit, j'arrivais juste à faire des coucou en avant de temps en temps pour contre-attaquer... puis bloquer sans pouvoir fermer le gap sur la fusée Provost, entre autres. Donc du yo-yo dans le peloton plutôt que du contrôle réel dans mon cas. Anyway, c'est pas tous les jours Noël et au moins il faisait beau et chaud! Stéphane Dodier, Nic Brouillette et Alex Vega on fait du beau boulot et ajouté du jaune, blanc et noir à l'avant-plan!

Enfin, un accrochage avec un autre coureur (comme en témoignent mes nouveaux rayons courbés), puis une chute devant moi à un demi-tour de la fin alors que j'avais tant bien que mal fini par me repositionner m'ont un peu laissé sur mon appétit... et donné une nouvelle nuance au mot "fun" pour M-C!

Merci pour les encouragements et les pics!

P.S.: Pat Brisson, est-ce que j'ai rêvé ou tu étais là toi aussi? T'es pas dans le classement...

Les Taxis dominent le podium à la Coupe Canada de Bromont

Le soleil s’est pointé juste à temps pour accueillir les quelques 600 adeptes de vélo de montagne dans le cadre de la première Coupe Canada de la saison. L’équipe TAXI était fort bien représentée avec 6 coureurs de pointe : Daniel Lécuyer, Jeff Rivest, Martin Faucher, Éric Lemaire, J-F Blais et George Visser. Daniel, Martin et Jeff ont lancé le ton pour la journée avec une exceptionnelle 3e place dans la catégorie sport (voir récit précédent). La barre était donc placée très haute pour nos trois coureurs experts : Éric, J-F et George.
Profitant d’une ouverture sur le départ, George a pris la tête de la course et a réussi à la tenir sur quelques km. Malheureusement, ses jambes lui ont vite rappelé qu’ils ne sont pas du tout entrainés pour pousser aussi fort aussi tôt dans la saison. N’en demeure pas moins que cet effort a rendu le peloton un peu nerveux et plusieurs ont dû mettre la gomme pour le rattraper. J-F, affichant toujours une forme exemplaire, s’est permis de regarder ses rivaux brûler leurs cartouches petit à petit. Arrivé au niveau de George, il a profité d’un petit élan de ce dernier, le catapultant sur le coup aux avants-postes de la course. J-F a par la suite rendu honneur à l’équipe en menant le tout avec panache jusqu’au dernier tour. George et Éric, quant à eux, souffraient loin derrière. Tout d’un coup, vers la mi-course et de façon complètement inattendue, George a renoué avec des sensations qu’il croyait éteints et il s’est mis à accélérer radicalement.
Plusieurs dépassements ont suivi et, conséquemment, il est parvenu à effacer un écart de plus de 2 minutes pour franchir la ligne d’arrivée avec seulement 7 secondes de retard sur notre champion!! Tous deux étaient surpris de cette situation cocasse. Mentionnons qu’elle était en partie attribuable au fait que J-F roulait de façon conservatrice au dernier tour afin de sécuriser sa première victoire à vie en Cross Country (!). Bref, ce fut un beau spectacle pour notre commanditaire ainsi que pour les gens qui suivaient les derniers instants de la course…

Bravo J-F et à toute l’équipe! Des beaux podiums et une belle victoire bien méritée!! George

Grand Prix de LaPrairie

En jasant avant la course Paul a parfaitement résumé la situation, et clarifié en même temps la stratégie à adopter: « Ici, c’est les gars eux-mêmes qui font que c’est dur, pas le parcours ». C’est ce qui m'a trotté dans la tête quand on a vu se former un bon groupe d’échappés dès le premier tour. La course est encore longue, mais avec une belle température et un vent faible, si on laisse le circuit faire la différence, on va se faire avoir… Alors mieux vaut se mettre au boulot tout-de-suite!

Les TAXI étaient donc à l’avant dès le début, pour relancer le rythme dès que ça relaxait. La distance avec les échappés a été limitée, puis maintenue, mais avec quatre tours à faire j’ai dû aller pique-niquer en milieu de peloton, j’avais les cuisses qui brûlaient à la moindre accélération et je m’étouffais aussitôt que j’essayais de boire…
Une fois revenu dans le coup, j’ai constaté qu’on force vraiment moins dans le peloton, mais c’est donc ben plate! Alors retour à l’avant avec Pat pour aider nos locomotives Mathieu, Martin et Paul, qui menaient le troupeau pendant mes petites vacances. Les TAXI ont organisé des relais en tête de peloton avec quelques autres coureurs et on a terminé le boulot au sixième tour.

Quelques attaques, puis Mathieu rejoint un des gars détachés à l’avant. Puis c’est parti d’un côté: j’ai mordu dans la roue du responsable en me disant qu’il allait céder le relais et que je lèverais le pied… Mais il nous a tous tiré jusqu’à eux le couteau entre les dents, c’était perdu. Il restait toujours un gars à l’avant. J’ai relancé juste avant la jonction avec Mathieu pour éviter qu’on se fasse encore déborder, mais en vain. D’autres attaques m’ont refoulé en milieu de peloton quelques kilomètres avant l’arrivée… Yes!: j’ai vu Mathieu et Martin bien placés à l’avant.
On pouvait voir l’arrivée déjà, mais la dernière ligne droite est longue et tout le monde attendait, s’étudiait… Picoux, Raby, Provost, ça se plaçait tranquillement, mais avec un peloton qui faisait maintenant toute la largeur de la chaussée, il restait à profiter des trouées pour remonter. Le rythme ralentit… Et le gars à l’avant, vous en faites quoi? Mathieu s’est lancé une première fois en pensant que ça allait accélérer graduellement jusqu’à la ligne… Pour devoir recommencer son lead-out une seconde fois et finalement placer Martin 4e! Yeah, Baby! Beau boulot d’équipe!

Nos maîtres B Stéphane, Pierre et Alex ont fait une belle course aussi, malheureusement une chute les a ralenti juste avant l’arrivée. Comme l’a dit Stéphane, le temps de remonter jusqu’au pack et c’était déjà fini. On se reprend à la prochaine!

Félicitations aux boys à Bromont, Dan « le biplane » rocks!

Félicitations aussi à Jeff et George pour leur démonstration! On a hâte de vous lire!

Le conseil du jour : Quand il fait soleil… mettez de la crème solaire!

ANOTHER PODIUM FOR TAXI – FIRST PODIUM FOR DAN LECUYER.

In stark contrast to last year’s torrential bike-eating downpour, Mother Nature greeted over 600 mountain bike racers with blue skies, but familiarly muddy ups and downs at this edition of the Bromont’s Canada Cup / Quebec Cup XCO Race. Three TAXIs took the 10:00 AM start in the Masters Sport 30-39 category. Martin Faucher (obviously trying to fool the competition that was listening in) stated he wasn’t sure what to expect and that he would see “how things go”. J.F. Rivest showed up with his sparkling new Scott maga-lust thechno-wonder-rig which has been the talk of the town these days, and Dan showed up well prepared, warmed up and knowing it was time to go for the gold. Here’s what Dan had to say about today’s race: “This course has a bit of everything which I like, and has been my main objective for this year, so I was going for it. After a few too many seconds trying to find my pedal off the start line, I moved up the pack on the first climb. Some rumbling were heard from the other racers about the fast start pace. I was first at the single track! It was one of those precious moments that make you happy and help answer the age old question “Why do I do this? The rest of the race was about picking thru all the junior groms, and seeing how many other riders would catch me. Amazingly, only two riders did. At the very end I was passed by another rider, but was able to hold off his challenge and finished ahead by 1 second. Needless to say, I’m really happy with the outcome of this race.” Jeff was also very happy when he discovered that he didn’t have to pass all the riders in climbs anymore. Thanks to the stellar performance of his super machine, he can now pass on the way up AND on the way down.

After the race, J.F. and Dan were spotted running all over the Bromont grounds trying to find a Coke for Mathieu Toulouse (I guess we’re Taxis after all!) who was making his Elite race look like a piece of cake. The coke was found and delivered, and Mathieu powered to a 2nd place! (Just don’t tell him it was a Pepsi)
Now all that was left was to wait and see if the other TAXI roadies or mountain bikers could do as well….

Time Trial de Granby

La pression était forte, J-F avait des petites chances de porter le maillot rose pour le GP Charlevoix si il battait Michel Brazeau...
4 gars de l'équipe étaient de la partie J-F Daniel, Mathieu et moi

Dan en réchauffement

La fusée Blais sur son Lemond!

J-F a terminé 5 ième, pas de maillot rose mais toujours dans la course... Le reste de l'équipe Taxi a bien fait avec des résultats dans la première moitié des participants. Dans la catégorie Maître A, avec plus de 36 coureurs , l'équipe Vélo Taxi a fait : J-F 5, Mathieu 11 Daniel 14 et Jeff 16.. excellent résulat pour les grosses pattes rouillées de Mathieu et not bad pour la première expérience en TT de Dan et moi!

Rendez-vous Samedi à Bromont pour la course de vélo de montagne

Présentation de l'équipe Vélo TAXI 2007

Voici l'équipe Vélo TAXI 2007.
Lundi dernier nous avons fait une photo d'équipe question de garder des beaux souvenirs de cette belle gang.














Ce fut assez difficile de faire des photos sérieuses avec cette gang de malade, alors voici une photo au naturel.... Il manquait Stéphane Dodier, Mathieu Giguère et Nicolas Breton, que nous allons photoshopper dans les photos prochainement!








David de http://www.bicycleseddy.com/ et Marc-André de http://www.taximode.com/ étaient avec nous pour rencontrer le team et nous parler de leur compagnie, ce qui était fort intéressant. Merci aussi aux autres commanditaires: http://www.montruscobolton.com/, http://www.lassonde.com/. http://www.sabocor.com/,
À samedi pour le time Trial de Granby!

GP Brossard : Un départ canon … une arrivée en queue de poisson!

En ce beau dimanche ensoleillée, 8 coureurs de l’équipe TAXI étaient au départ de la course des maîtres A à Brossard. Avec une excitation égale à la beauté de la météo du jour, la course a démarré en lion. Comme j’étais bien réchauffé et bien placé sur la ligne de départ, j’ai mené le peloton dès le premier tour afin de s’assurer d’avoir le contrôle de la course en partant. Tout de suite après le premier tour, Jean-François a pris les choses en main en assénant la première attaque. C’est alors que je me suis dit : « cout’donc, il est pompé ce J-F, 60 minutes en échappée à deux, ça risque d’être long avec le vent qu’on a !». Bien que cela n’a pas duré, la table était mise pour l’équipe TAXI.



C’est ainsi que j’ai vu quelques gars aux avant-postes sautant dans les attaques ou les tentatives d’échappée, ou ramenant les échappées dans lesquelles nous n’étions pas présent. Tous ces tentatives infructueuses ont donné un début de course rapide comme je les aime.
C’est alors que la cloche a sonné pour annoncer le premier sprint de la course. L’animateur annonçait 25$ au premier qui passe la ligne au prochain tour. Avec ma déformation professionnelle de banquier, la caisse enregistreuse a fait … ding!, ding! dans ma tête. Puisque j’étais à l’avant du peloton, une attaque solo m’a permis de ramasser le magot! …
Ouf! Un intervalle de 2 minutes et demi avec la pédale au plancher, c’est dur pour mes vieilles jambes! À peine passé la ligne, une échappée s’envole, avec aucun gars de Taxi. Pas le choix, je dois sauté dedans. Je me suis payé ainsi quelques tours en échappée. Les calibres des coureurs de cette échappée étaient trop disparates pour mener le tout à bon port. Meilleure chance la prochaine fois.
…Eh bien, la prochaine fois n’a pas tardé à venir. Je repars avec deux gars solides que je connais bien (Craig Burge et François Doyon). Cette fois, je croyais que nous étions parti pour la gloire puisque j’ai cru entendre que nous avions 30 secondes d’avance. Mais c’était plutôt 15 secondes d’avance que nous avions. Le peloton ne l’entendait pas ainsi et nous a donné aucune chance.
De retour au peloton, l’équipe Taxi semblait un peu moins alerte. C’est ainsi que deux grosses pointures se sont échappés au sprint suivant qui a été annoncé. Il restait environ 10 minutes de

course. Cette fois-ci c’était la bonne et aucun gars de TAXI dedans.






Le plan de match de TAXI n’était plus suivi. Le nombre de joueurs de l’équipe TAXI qui étaient à l’avant-poste avait quelque peu diminué malheureusement …et l’échappée qui s’éloignait. Une fin de course décousue ne laissait plus beaucoup d’espoir pour monter sur le podium en ce dimanche.




Je crois que l’équipe a beaucoup appris aujourd’hui. Du moins, de mon côté je commence à mieux connaître les possibilités de chacun et permettra d’orienter notre stratégie en conséquence. Une meilleure inter-action entre les équipiers nous laisse entrevoir des bons coups dans les semaines à venir.





Merci à Marc-André de Taximode.com pour les cadeaux d'avant course à tout les membres de l'équipe!! Merci aussi de sa présence assidu avec son fils Michael, de leurs encouragements et de leur soutien.












Merci à Lyne Bessette qui nous a fait l'honneur de porter les couleurs de l'Équipe Vélo Taxi en tant qu'athlète invitée, alors qu'elle prenait place dans la course des Senior 1-2!! Très tenace cette Lyne, qui a super bien figuré tout au long de sa course!
Paul Desrosiers 6 mai 2007














Jeff, Lyne, Simon et Vitesse!!!

The first one hurts the most.

The Mtb bike season kicked off last Saturday with the Gary Fisher Cup in Bromont. About 100 single-track hungry riders showed up for the inaugural event, all anxious to see how their winter training would fare out against last year’s rivals. Four guys from the TAXI team line up for the race: J-F Blais, Jeff Rivest, Eric Lemaire and yours truly (George Visser). J-F Blais, showing excellent early season form, took off from the gun and hung in the lead group, which included a mix of pros and Masters. Unfortunately his impressive ride was short-lived as he flatted on the first treacherous downhill. He decided to pull out since he didn’t carry a spare and his mind was focused on the next day’s criterium in Brossard.

George and Eric started off in the middle of the pack, tasting blood in their throats while hoping that their old World Cup legs would resuscitate as the race wore on. On the first lap George was getting a little cocky and tried to pass three guys using a line that no one had spotted before. Unfortunately he forgot about a tree that gave very little margin of error. His reflexes still rusty, he ended up smacking the bark and cracking his helmet. It took him a while to regain his senses, but around halfway through the race he started feeling better and picked up to pace to pass a dozen guys and finish 8th with the pros. For his part, Eric Lemaire was chasing George and thought he would catch him until he had a biomechanical. His 80 hour weeks handling two jobs caught up to him instead, and he had to settle for a position in the mid-20s.

Jeff Rivest, our main TAXI team organizer in only his second season of racing, had an impressive ride within the Master’s Sport category. He rode in 3rd place for the better part of his race and was heading for a podium. If he would’ve had a rearview mirror, he would of seen a motivated racer also with podium ambitions trailing him not too far behind. As Jeff neared the finish, he slid over a root and lost his balance. His opponent took advantage of the situation to sneak by and in the process reminding him that rookies usually don’t finish on the podium in the first race of the season. So 4th place for our teammate, not bad Jeff!
First one done, bring on the rest of the season (and a new helmet!).

Happy trails, G.